
構造要素
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項 目
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輔件稱呼
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配 置 說 明
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一般成分
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構造
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外表
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臥式
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機架
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SS41#
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焊結、界面加工工藝操作
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夾網
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組合夾具
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鑷子產生
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托架
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萬向輪
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2.5寸萬向腳輪
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主體性
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橫梁
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120×80方管,厚4mm
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擋板
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厚4mm
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角形板
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厚4mm
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氣動彈簧系統性
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壓差的大小
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壓差表
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頂網體統
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氣動平衡
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40×75氣缸
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拉力平臺
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手輪
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蝸輪
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鍋輪蝸桿降速箱
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牙箱
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齒圈、齒條
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20×25×240
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雙曲線軸套
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LM20uu
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■ 基本性能方面
1)主梁主要采用120*80特種作業方監管作,拉力相當于50牛頓上面,長期的高表面張力拉網主梁不會改變形。
2)內裝用軌道交通滑板長板、四邊大粱為可行動型,內縮遲鈍方便簡潔,要根據網框的大小進行調節拉網大小,合理浪費網紗。
3) 有六種筒夾可以選擇:①鋼夾盤按照定制拉網夾盤,夾盤支撐架拉力板用4—5厘厚不銹鋼折邊激光焊接而成,可不斷必須高表面張力;②單鋁夾盤進行質量上乘鋁板鋼原材料使用硅膠模具有人們一次性真空成型,導致精性高、不滑網、夾網有序、可恣意調離夾網的緊度;③雙鋁筒夾利用可信賴鋁料類村料專用的模具加工一場性拉深,雙筒夾管控,夾網穩定、不滑網。
4)夾盤內墊附進出口橡膠制品條、不掉下來、不傷網布、不降網。
5) 主要包括中國臺灣國外渦輪機蝸桿加速箱接入傳送系統,主要包括傘齒、齒條及直線條聯軸器做行程安排導軌,該變了過去的皮帶傳送系統具體方法,此規劃拉力更不規則、準確度更高的,拉網更輕便。
6) 標配五個導入頂網電磁閥,使張網時保證 質量水平。
7)主機外觀耐高溫靜電能噴塑,極具耐生銹性、耐用性、很容易脫落等的優點。